Gjennom de siste tre \u00e5rene har KNS gjort research for \u00e5 investere i ny regattateknologi. M\u00e5let er \u00e5 gjennomf\u00f8re regattaer mer effektivt, ressursbesparende og milj\u00f8vennlig. Etter at vi i fjor fikk st\u00f8tte p\u00e5 to millioner kroner fra Kulturdepartementet, har vi f\u00e5tt anledning til \u00e5 bruke noe av midlene til investering i teknologi til bruk i ORCi-EM og videre framover. Det er derfor vi med stor glede og entusiasme har besluttet \u00e5 g\u00e5 til innkj\u00f8p av ti automatiserte b\u00f8yer, s\u00e5kalte droneb\u00f8yer.<\/p>\n\n\n\n
Dette er b\u00f8yer som i praksis styrer seg selv ute p\u00e5 vannet, og som gj\u00f8r at vi som regattaarrang\u00f8r kan legge baner raskere og med st\u00f8rre presisjon. B\u00e5de seilere og funksjon\u00e6rer vil dra stor nytte av denne teknologien. Med bruk av droneb\u00f8yer kan vi redusere bemanningen p\u00e5 vannet. Det betyr ikke at vi ikke lenger trenger frivillige funksjon\u00e6rer, men arbeidsoppgavene og funksjonene om bord i b\u00f8yeb\u00e5ten vil fortone seg noe annerledes i fremtiden enn slik vi kjenner det i dag. Man g\u00e5r fra \u00e5 v\u00e6re b\u00f8yelegger til \u00e5 bli en b\u00f8yeoperat\u00f8r. Det vil ogs\u00e5 v\u00e6re behov for beredskap p\u00e5 banen, noe dagens b\u00f8yemannskap vil utgj\u00f8re en naturlig del av. Med ti merker har vi mulighet til \u00e5 h\u00e5ndtere de aller fleste banekonfigurasjoner, b\u00e5de for joller, kj\u00f8lb\u00e5t og brett. Droneb\u00f8yene skal brukes i alle sammenhenger i foreningen, s\u00e5 vel i regattaer som i treningssammenheng. Jolleseilerne og treningsseilerne skal ogs\u00e5 f\u00e5 stor nytte av dette systemet.<\/p>\n\n\n\n
Investeringen i den nye teknologien gj\u00f8r at vi m\u00e5 bygge ny kompetanse. KNS h\u00e5per dette kan appellere til eksisterende mannskap, men ogs\u00e5 f\u00f8re til rekruttering av nye mennesker. Leverand\u00f8ren av b\u00f8yene kommer til Norge i mars for \u00e5 ha kursing og oppl\u00e6ring.<\/p>\n\n\n\n
Droneb\u00f8yene er viktige ogs\u00e5 i et milj\u00f8perspektiv, og vil bidra til en b\u00e6rekraftig gjennomf\u00f8ring av arrangementene, da det blant annet blir mindre behov for bruk av motorb\u00e5ter.<\/p>\n\n\n\n
KNS har studert og vurdert flere aktuelle leverand\u00f8rer, og falt til slutt ned p\u00e5 amerikanske Marksetbot. Det er det flere grunner til. De har en stor organisasjon, som er betydelig st\u00f8rre og mer etablert enn de andre alternativene vi har sett p\u00e5. De har et tett samarbeid med andre viktige akt\u00f8rer i internasjonal seilsport, og deres system brukes blant annet av SailGP, og andre store, internasjonale regattaer. Det er ogs\u00e5 en integrasjon mellom Marksetbot og trackingsystemer som er viktig for KNS. I tillegg er Marksetbot konkurransedyktige p\u00e5 pris.<\/p>\n\n\n\n
Gjennom prosessen med innkj\u00f8p av droneb\u00f8yer har KNS v\u00e6rt i tett dialog med v\u00e5re danske og svenske s\u00f8sterforeninger, KDY og KSSS, der m\u00e5let har v\u00e6rt \u00e5 finne en felles leverand\u00f8r. KDY og KSSS kj\u00f8per ogs\u00e5 utstyr av Marksetbot, noe som betyr at vi kan dra nytte av hverandres kompetanse og utstyr.<\/p>\n\n\n\n
Parallelt med droneb\u00f8yene arbeider KNS ogs\u00e5 med andre tekniske l\u00f8sninger, som p\u00e5 sikt gj\u00f8r at vi i teorien kan helautomatisere treninger og regattaer.<\/p>\n\n\n\n
Droneb\u00f8yene vil, sammen med andre teknologiske systemer vi ser p\u00e5, gj\u00f8re KNS verdensledende n\u00e5r det gjelder bruk av teknologi og nye l\u00f8sninger i regattasammenheng.<\/p>\n\n\n\n
For sp\u00f8rsm\u00e5l, kontakt:<\/u><\/strong><\/p>\n\n\n\n Karl Kj\u00f8rstad PRESSEMELDING Gjennom de siste tre \u00e5rene har KNS gjort research for \u00e5 investere i ny regattateknologi. M\u00e5let er \u00e5 gjennomf\u00f8re regattaer mer effektivt, ressursbesparende og milj\u00f8vennlig. Etter at vi i fjor fikk st\u00f8tte p\u00e5 to millioner kroner fra Kulturdepartementet, har vi f\u00e5tt anledning til \u00e5 bruke noe av midlene til investering i teknologi til bruk […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":407,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"acf":[],"yoast_head":"\n
Regattaansvarlig
Kongelig Norsk Seilforening
Tlf: +47 934 30 356
Epost: karl@kns.no<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"